GuitarJazzZ

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Отчитаюсь о проделанном эксперименте. Проварил в парафине заранее вымытую и высушенную цепь. Всё прошло как по азбуке, так как описано в теме, примерно 10 км цепь начала шелестеть, свиста не было, то есть цепь себя вела как не совсем сухая. Когда полностью сухая - вот где свист . Вообщем в этот день я проехал 65 км. Цепь так и не засвистела, шелест сопровождал всю поездку.
Но! Цепь у меня стреляла по зубьям кассеты всю поездку, причем стреляет не со звезды на звезду а именно на одной той звезде которая в данный момент работает. Есть такая особенность у кассеты SunRace R86, когда она сухая - то при силовом педалировании цепь Shimano как бы срывается с зубов. Как только смажешь - сразу всё идеально! Практически как по маслу. Цепь и кассета одного пробега, до 1000 км прошли с нуля, растяжение цепи еще в норме, так что причина не в износе. Все вышеизложенное проверено теоретическим и опытным путем, имхо.
Ну и вообщем под парафином стрелять стало почти сразу, где-то после первых 3км.
Домой приехал - просто даже пшикнул вэдэшкой по цепи - совсем другое дело! Заработало как часы, не говоря уже о нормальной цепной смазке в спрее.
Вообщем, пока впечатления от парафина не очень. Надо будет еще проверить на Шимановской кассете.

---

Ребята, да вы для меня просто Америку открыли, как же мечтал о каком-либо решении чтобы не липла грязь к цепи, и цепь была чистая. И вот оно решение - ПАРАФИН!
Вообщем купил парафин, проварил вчера, сегодня-завтра надеюсь затестить
Вот тут увидел прикольный Wax Heater - подогреватель парафина. Повеселил перевод статьи Читать более одного абзаца не смог но фотографии достаточно информативные

---

Представляю вашему вниманию велосипед Старт Шоссе 1968 года, все оригинальное кроме новых ободов, покрышек, спиц, мигалки, велокомпа и обмотки (вроде ничего не забыл). Восстанавливал я его достаточно долго...были проблемы с рулевой, но потом нашел новые ХВЗшные чашки и стало все отлично еще долго полировал втулки, тормозные ручки, руль....эх, нелегкая это работа, и всё в ручную. В результате получился очень даже клевый велик, не ожидал я от него такого полета, катит просто пречудесно! Есть с чем сравнить(карбоновый шоссер есть). Вообщем я остался доволен проделанной работой, сейчас мой отец катается на нем на работу, очень даже бодренько и быстро, теперь он расстраивается когда идет дождь и ему приходится ехать на общественном транспорте вчера заявил мне "Эх! Дождь! Не даёт мне покататься!" Даже папика проняло не смотря на более чем 20 лет велосипедной паузы в его жизни. Вообщем катит очень шустро
Буду рад комментариям, критике и всем неравнодушным проходившим мимо.

PS: Да, просится на покраску...знаю...но сейчас он выглядит, как бы это сказать, аутентично и одновременно брутально

---

спасибо, поправил.

---

не взвешивал, думаю в пределах 11-12кг
ребята, кого интересует велосипед - лучше звоните.